日本《朝日新聞》7月21日刊發(fā)的文章《重要礦產(chǎn)"擺脫中國” 美國加緊推進(jìn)國內(nèi)生產(chǎn)》分析了美國在關(guān)鍵礦產(chǎn)領(lǐng)域嘗試擺脫對(duì)中國依賴所面臨的挑戰(zhàn)。隨著電動(dòng)汽車和戰(zhàn)斗機(jī)等高科技產(chǎn)品需求的增長,美國開始加緊推進(jìn)關(guān)鍵礦產(chǎn)的國內(nèi)生產(chǎn),并對(duì)中國產(chǎn)品加征關(guān)稅。然而,這一策略可能帶來經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定的風(fēng)險(xiǎn)。
在美國加利福尼亞州南部沙漠中的芒廷山口是美國唯一的稀土礦山,芒廷山口材料公司致力于開發(fā)釹,這種稀土元素是制造電動(dòng)汽車和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備所需的關(guān)鍵材料。盡管美國政府將為芒廷山口材料公司提供超過1億美元的補(bǔ)貼,但目前美國生產(chǎn)的鋰僅占電動(dòng)汽車需求量的4%,鈷產(chǎn)量僅占13%,鎳和石墨則為0。相比之下,中國處理了全球80%以上的重要礦產(chǎn)。
美國總統(tǒng)國家安全事務(wù)助理沙利文表示,美國在關(guān)鍵礦產(chǎn)領(lǐng)域?qū)χ袊囊蕾囀?國家安全保障領(lǐng)域的威脅”。為了應(yīng)對(duì)這一局面,美國政府對(duì)中國產(chǎn)電動(dòng)汽車電池及其重要礦產(chǎn)征收高額關(guān)稅,并加緊推進(jìn)國內(nèi)生產(chǎn)。
拜登政府在2022年通過的《通脹削減法案》旨在推動(dòng)北美電動(dòng)汽車的普及,每輛在北美組裝的電動(dòng)汽車可享受最多7500美元的稅收抵免。然而,法案規(guī)定,這些電動(dòng)汽車必須使用在與美國簽署自由貿(mào)易協(xié)定的國家開采和加工的重要礦產(chǎn),否則不享受稅收減免。
盡管這一政策旨在實(shí)現(xiàn)"擺脫對(duì)中國依賴”和"脫碳”目標(biāo),但其經(jīng)濟(jì)成本高昂。美國國內(nèi)生產(chǎn)的高成本可能導(dǎo)致物價(jià)上漲和財(cái)政惡化,從而破壞經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定。放棄這一選擇,可以實(shí)現(xiàn)脫碳和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定,但這對(duì)將中國視為"敵對(duì)國”的美國及其盟友而言并不可取。
美國在推進(jìn)"擺脫中國”戰(zhàn)略的過程中,面臨三難選擇:
選擇完全擺脫對(duì)中國的依賴意味著美國需要以高成本推進(jìn)國內(nèi)生產(chǎn),這可能導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定。高昂的生產(chǎn)成本和供應(yīng)鏈調(diào)整費(fèi)用將對(duì)美國經(jīng)濟(jì)帶來巨大壓力,可能引發(fā)通貨膨脹和財(cái)政赤字的上升。
如果美國選擇擺脫對(duì)中國的依賴和保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定,脫碳進(jìn)展必然會(huì)受到影響。中國提供的低價(jià)礦產(chǎn)和零部件在很大程度上支持了各國的脫碳轉(zhuǎn)型。如果美國不再依賴中國礦產(chǎn),電動(dòng)汽車和可再生能源設(shè)備的成本將大幅增加,影響脫碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
在國際政治層面,美國及其盟友面臨著無法忽視的美國意愿。如果選擇繼續(xù)依賴中國,可能被視為軟弱和不負(fù)責(zé)任。然而,在經(jīng)濟(jì)上,擺脫對(duì)中國的依賴又帶來了巨大的挑戰(zhàn)。如何在這兩者之間找到平衡,是美國當(dāng)前面臨的一大難題。
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