空運提單與海運提單有很大不同，但與國際鐵路提單相似。承運人或其代理人出具的重要運輸單證，是雙方之間的運輸合同，其內容對雙方均有約束力。空運提單不可轉讓，擁有空運提單并不意味著對貨物的所有權。

1. 航空貨運單是托運人與航空承運人之間的運輸合同。

與海運提單不同，空運提單不僅證明了運輸合同的存在，而且空運提單本身就是托運人與航空承運人之間訂立的運輸合同，由雙方訂立。貨物到達目的地后的提單上的收款人簽收后無效。

2. 航空運單是指承運人簽發(fā)的貨物收據。

空運提單也構成提單，托運人發(fā)貨后，承運人或其代理人向托運人提供一份證明貨物已收到的復印件（托運人復印件）。除非另有說明，否則這是承運人收到貨物并且運輸狀況良好的證據。

3. 航空運單是承運人計算運費的發(fā)票。

航空運單分別記載了收貨人應承擔的費用、承運人應支付的費用、代理人應支付的費用。提單和發(fā)票中使用的費用的性質和數(shù)額應當詳細說明。此外，承運人經常使用承運人接頭作為計費憑證。

4、航空運單是報關單證之一。

航空運單是出口報關單證之一。當貨物到達目的機場報關時，航空運單通常是清關和出口的基本文件。

5. 航空運單也可作為保險憑證。

如果承運人提供保險或要求承運人向承運人提供保險，航空貨運單也可以作為保險單。

6. 航空運單是航空公司內部業(yè)務的依據。

空運提單隨貨并證明貨物的身份。提單提供貨物裝運、轉運和交付的詳細信息，承運人為貨物運輸作出適當安排。

正本空運提單分三部分，各條件相反，其中一份提供給承運人或其代理人收貨的托運人。承運人保留第二份副本作為開票憑證。當貨物最終到達目的地并交付給收貨人時，作為貨物檢驗依據的是貨物副本。